Die kundenspezifische Laserschneid- und Entfernungsmaschine für PVC-Folien der Batterie 18650 wurde auf dem Seeweg geliefert ——ACEY bietet weiterhin zuverlässigen Gerätesupport für globale Lithiumbatterielabore und Pack-Montagelinien! Gerätezweck Geeignet zum automatischen Entfernen der PVC-Folie von 18650 Batterien, w Idealerweise verwendet für die Demontage, das Recycling, die Herstellung und die Forschung an Lithiumbatterien. Wie es funktioniert ACEY-ASM18650 18650 Batterie PVC-Folienschälmaschine Dabei wird die Batteriefolie mithilfe einer thermischen Schneidetechnologie erhitzt und durch einen Laser geschnitten, wodurch sie bei einer bestimmten Temperatur weich wird. Anschließend wird die Folie mithilfe eines sanften Abziehgeräts von der Batterie getrennt. Produktverpackung

Malaysia – Ein „neues Hochland“ der Hochtechnologie Mit dem rasanten Fortschritt der globalen Technologiebranche hat sich Malaysia in vielen Hightech-Bereichen wie der globalen Halbleiter-, Rechenzentrums-, Werkstoff- und Geräteherstellung zu einer neuen Kraft entwickelt. Halbleiterindustrie Malaysias Halbleiterindustrie blickt auf eine lange Geschichte zurück, und Penang gilt als das „Silicon Valley des Ostens“. Seit den 1970er Jahren hat die Stadt die Entwicklung der Halbleiterindustrie vorangetrieben und erfolgreich internationale Giganten wie Intel, Micron Technology und Western Digital für die Ansiedlung von Produktionsstandorten gewonnen. Heute beträgt der Anteil der malaysischen Chipverpackungs- und Testkapazitäten am Weltmarkt 13 % und unterstreicht damit die wichtige Position des Landes in der Halbleiterindustrie. Die von der Regierung initiierte „Nationale Strategie für die Halbleiterindustrie“ hat der Branche starken Auftrieb gegeben. Rechenzentrumsbranche Johor ist dank seiner hervorragenden geografischen Lage und seines Ressourcenreichtums die erste Wahl für die Verlagerung von Rechenzentren in Singapur. Technologieführer wie Microsoft und NVIDIA haben in den Bau von Rechenzentren investiert und fördern so die dynamische Entwicklung der lokalen digitalen Wirtschaft. Die Gesamtkapazität der in Betrieb befindlichen und im Bau befindlichen Rechenzentren in Johor beträgt derzeit 718 Megawatt und wird voraussichtlich weiter wachsen. Die von Alibaba eingerichtete erste digitale Freihandelszone im Ausland bietet umfassende Dienstleistungen für kleine und mittlere Unternehmen und trägt so zum Wohlstand und zur Entwicklung der regionalen Wirtschaft bei. Feld Neue Materialien Malaysia hat auch im Bereich neuer Materialien bemerkenswerte Erfolge erzielt. Durch die Nutzung der reichlich vorhandenen lokalen natürlichen Ressourcen wie Holz und Gummi wurden Hochleistungsverbundwerkstoffe entwickelt, die in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt, im Bauwesen und anderen Bereichen breite Anwendung finden. Gleichzeitig hat Malaysia im Bereich neuer Energiematerialien auch bei Solarzellenmaterialien Durchbrüche erzielt. Lithium-Ionen-Batteriematerialien und anderen Bereichen. Der Eintritt von Unternehmen wie Xingyuan Materials und Enovix markiert Malaysias wichtige Ausrichtung im Bereich neuer Materialien. Medizinische Geräte Malaysia verfügt über zahlreiche Hersteller von Medizinprodukten und dominiert den globalen Markt für Katheter und Gummihandschuhe. Steueranreize und Standortförderungsmaßnahmen der Regierung unterstützen die weitere Entwicklung der Branche. Fahrzeuge mit neuer Energie Malaysia ist das einzige Land in Südostasien mit einheimischen Automobilmarken (Proton und Perodua). Im Jahr 2024 wird es Thailand überholen und nach Indonesien der zweitgrößte Automobilmarkt in Südostasien sein. Die rasante Entwicklung der malaysischen Automobilindustrie, insbesondere die positive Einstellung der malaysischen Regierung gegenüber Fahrzeugen...

E-Bike-Marktdaten 2024 für europäische Länder Im Jahr 2023 verzeichnete der europäische Fahrradhandel aufgrund rückläufiger Verkaufszahlen einen Umsatzrückgang. Im Jahr 2024 waren Preisrückgänge der Hauptgrund für den Umsatzrückgang. Daten des Verbands der Fahrradhersteller und -händler in einigen europäischen Ländern zeigen, dass Preisnachlässe die Gewinne und Umsätze der Branche schmälern. Im Jahr 2022 erreichte die europäische Fahrradnachfrage einen Rekordwert, doch 2023 gingen die Fahrradverkäufe auf dem gesamten europäischen Kontinent stark zurück. Auch 2024 bleiben die Märkte in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, der Schweiz und Großbritannien herausfordernd. Die Fahrradmärkte in verschiedenen Ländern sind gesättigt, und die Nachfrage ist vorübergehend schleppend. Dies gilt insbesondere für nicht-elektrische Mountainbikes und urbane E-Bikes. Aufgrund strenger Vorschriften sind schnelle E-Bikes in Deutschland nach wie vor schwer zu verkaufen, und auch in Belgien und den Niederlanden hat diese Kategorie an Dynamik verloren. Hochwertige Rennräder und Gravel-Rennräder verkauften sich 2024 jedoch auch ohne Rabatte gut. Die High-End-Rennradmarken Pinarello und Colnago erzielten 2023 überraschend gute Ergebnisse, während Rennrad-Rennräder mit Verkäufen in Deutschland, Belgien, den Niederlanden und der Schweiz ebenfalls einen Hoffnungsschimmer boten. Auch leicht unterstützte Sport-E-Bikes entwickelten sich gut. Dieses Segment ist noch recht jung, und der Markt ist noch im Wachstum, aber noch nicht gesättigt. Um sicherzustellen, dass alle während der Pandemie gekauften Fahrräder reibungslos funktionieren, besteht eine starke Nachfrage nach Service und Reparaturen im stationären Handel. (Bildquelle: Internet) Deutschland Der deutsche Fahrradmarkt verzeichnete laut ZIV-Daten einen Rückgang von 2,53 % gegenüber dem Vorjahr auf 3,85 Millionen Einheiten. Davon entfielen im vergangenen Jahr insgesamt 2,05 Millionen auf Elektrofahrräder, die 53 % des Marktanteils ausmachen – ein Rückgang von 2,4 % gegenüber dem Vorjahr. Der Markt für herkömmliche Fahrräder verzeichnete einen Rückgang von 5,3 % auf 1,8 Millionen Einheiten. Nach einem Rückgang von 13 % im Vorjahr könnte sich der Rückgang daher allein beim Absatz verlangsamen. Der deutsche Fahrradmarkt schrumpfte umsatzmäßig um 10,3 % auf 6,33 Milliarden Euro. Objektiv betrachtet liegt dieser Wert aber immer noch über 50 % über dem Umsatz von 2019. Vom unabhängigen Fahrradhändler über Marken, die auf D2C-Verkäufe setzen, bis hin zu großen Supermärkten – alle Marktteilnehmer griffen auf Rabatte zurück, um ihre Lagerbestände zu räumen. Dies spiegelte sich auch im durchschnittlichen Verkaufspreis wider: Elektrofahrräder fielen um 10,2 % auf 2.650 Euro, während herkömmliche Fahrräder um 6,4 % auf 500 Euro stiegen. (Bildquelle: Internet) Eine der Folgen war, dass die inländische Fahrradproduktion in G In Deutschland sank die Produktion im Vergleich zum Vorjahr um 13,8 %, wobei die Produktion von Elektrofahrrä...